Sexta Prueba

El día comenzó como todos los días hasta ahora, con el breafing a las 10 hs donde anunciaron el primer remolque a las 11,15hs y una prueba como la de ayer de 508 km. A las 11,00hs pospusieron quince minutos los remolques y dieron la prueba alternativa que fue de 419 km.
Previendo lo del día anterior que tuvimos que volar la ultima hora con muy malas condiciones decidimos partir temprano, la decisión estuvo bien ya que hasta el primer vértice hicimos 127 de promedio y alcanzamos algunos planeadores que partieron unos minutos antes. En la segunda pata la cosa se nos puso media complicada junto con los dos Discus de los pilotos locales, nos fuimos a los niveles bajos y no encontramos buenas térmicas para subir, los cúmulos estaban pintados, entre los tres planeadores entrabamos por distintos lugares y pese a eso no podíamos subir con un promedio razonable. Llegando al segundo vértice nos alcanzo un grupo de 18 mts, y aquí es donde creo que tomamos malas decisiones ya que en un día difícil de encontrar los núcleos nos tendríamos que haber quedado con algún grupo de planeadores.
Sistemáticamente cada vez que queríamos hacer algo distinto para recuperar algo de tiempo perdíamos un poquito más. Renegamos en el tercer vértice a baja altura hasta que llegamos a unos cúmulos donde pudimos tomar altura para el planeo final.
Viendo los promedios de los ganadores nos damos cuenta que volaron en los niveles altos y encontraron todos los nucleos.
A la noche, nos invitaron a comer un "asado" nuestros amigos alemanes.